За последние несколько лет дизайн и технологии «маунтинбайков», несомненно, шагнули вперед. Большинство производителей переключились на карбон не только в производстве легких рам для кросс-кантри и трейла, но активно внедряют углеволокно в эндуро сегмент и даже в ДХ. Велосипед для all-mountain без регулируемого подседела воспринимается не полноценным, хотя о такой детали не так давно мы и не мечтали. Диаметр колес тоже не является неизменной величиной и, похоже, мы наблюдаем медленный закат 26 дюймов. Но для меня главным вопросом во всей этой гонке технологий и нестандартных решений всегда оставалось одно: что на самом деле движет велосипедной индустрией – чистый маркетинг с целью продать побольше новых велосипедов или желание создать как можно более удобные, универсальные и легкие в управлении велосипеды. Читать дальше →

Итог сравнительного теста Compare-O от MTBR: Рожденный в North Shore, BC, Canada Norco Range 7.1 имеет повадки велосипеда для скоростного спуска, оставаясь отличным байком для all-mountain.

Читать дальше →